Gyertek ti is robogózni! Itt a nyár!

 Gondolom más is utána számolt annak mostanában hogy mi lenne ha nem kéne tankolnia, vagy mondjuk csak a tavalyi áron jutna hozzá az üzemanyaghoz. Ilyenkor a számológép kijelzőjét látva egy pár másodpercig tartó légszomj következik, majd utána átfut az agyunkon az idegesség és a kétségbeesés valamely formája (már akinek).

Én mindig 5-10.000 forintokért tankoltam. Nem voltam soha teletankolós típus. Ennek megfelelően nem is nagyon szembesültem azzal a ténnyel hogy mennyit fogyaszt az autóm amég kölcsön nem adtam. Akkor bizony kiderült hogy bőven 10 liter felett, és már nem volt olyan önfeledt az autózás. Mindig volt motorom de eddig inkább hobbinak tartottam.

Most hogy végre nem én fogom hurcolni a gyereket, elhatároztam hogy visszaülök a robogóra. Egyrészt nagyon drága lenne havonta kocsival bejárnom, mivel napi 90-100km az út, másrészt mivel a várost kell átszelnem a forgalom sem mindegy.

A közlekedő edényem egy a márka utolsó éveiben gyártott Italjet Formula 50 AC. Érdekessége ennek a motornak hogy ma már nem létezik.2001-ben megvette az Aprilia és megszüntette.Az angolok csinálnak hozzá burkolatot...darabonként egy használt moci áráért. A többi alkatrészt úgy kell összeválogatni. Ez morini blokkos mint a suzuki sephia, így a blokkhoz az általános dolgok elérhetőek. Vannak persze dolgok amiről méret alapján tudtam meg hogy jó hozzá a piaggio és a többi...

A táv mint mondtam napi minimum 90km. a motorom gyári 50-es.A tuning erősebb kontraszt rugóban és kuplungrugóban, illetve egy átalakított Gianelli Silencer kipufogóban merül ki ( mert az csak minarellire volt). A motor gyárilag 5 lóerős volt, ma kb 3-at tud.A blokkját tavaly felújítottam így üzembiztos.Végsebessége 70km/h ami városban szerintem elég. Viszonylag rövid idő alatt el is éri, a 60-at pedig nagyon kényelmesen tartja.

Igazi gond csak az emelkedőkkel van.Ha megérzi hogy a Budakeszi úton megyek majd haza akkor már a Budagyöngyénél szarul megy. Egyesek szerint ez kompresszió hiány, szerintem is. De egyenlőre sík terepen jól megy így nem bántom.

Az óra holnaptól indul! Tehát 2012.május 2.án reggel beröffentem a vasat!

Igyekszem rendszeresen leírni tapasztalataimat. Bízom benne hogy a havi 2000km alatt bőven gyűlik majd össze belőle de remélem inkább csak jók :D